「花のじゅうたん」＆ 永澤寺(三田市) [バイク・ツーリング]
新しい白馬号GSX250Rは乗りやすいので、直ぐに慣れました。見た目はスポーツタイプですが、低回転重視のエンジンと重厚な車体から、ゆったりとした気持ちで運転できます。山の方に出掛けていくと、山は淡い新緑でとてもきれいです。篠山方面に向かうと「花のじゅうたん」に着きました。一面シバザクラで、入場料は600円ですが、大型観光バスも来て賑わっていました。また向かいには永澤寺というお寺がありました。中に入るとびっくりするくらい立派なお寺でした。
タグ：GSX250R
白馬号GSX250Rがやってきた [バイク・ツーリング]
思わず契約してしまったGSX250Rですが、登録が済んで本日納車となりました。白い車体がきれいで、時代がかっていますが“白馬童子”を思い出しました。“白馬童爺”になって乗りこなしたいと思います。さっそく乗ってみました。皆さんのコメント通りにトルクが太くて乗りやすいです。車体は立派で車格良く見えます。大変気に入りました。
タグ：GSX250R
思わずGSX250Rを増車してしまった [バイク・ツーリング]
MT-03での静岡ツーリングの帰りで、休憩後のバイクの再始動がなかなかできなくて、始動後はエンジン警告灯が点灯しました。警告灯は数時間後に消灯したのですが、気持ち悪いのでバイク屋さんに直行です。例のコンピューター診断によると、前回と同じ“サイドスタントスイッチケーブルの切断”というアラートです。サイドスタントスイッチというのはサイドスタンド出したままギアを入れるとエンジンを遮断するというもので、スタート時の転倒を防止するものです。しかし走行中にエンジンストップすることはなく、始動できない時もセルは回っています。ケーブルが切断しているというものではなくて、そのような信号を誤って受信しているようです。お店のスタッフの方とヤマハのエンジニアとも相談して、よく分からないものの“キーとキーシリンダーの一時的な接触不良”かもしれないとのことです。キーシリンダーとサイドスタンドスイッチの交換も提案されましたが、もう少し様子見をすることにしました。お店の中でそうこうしているうちに、思わず奥の中古バイクと目があってしまいました。スズキのGSX250rです。距離はそこそこですが、車体は白できれいです。昔からフルカウルのスポーツバイクに乗ってみたかったのですが、もう歳で無理かなと思っていました。バイク不調の心の隙、バイクへの愛情の薄れを見事につかれてしまいました。翌日には頭金を握りしめてバイク屋を再訪していました。さてこれからはMT-03とGSX250rの二台持ちとなりますが、パワーと乗車姿勢から高速道路を含む長距離ツーリングはMT-03、スタイルは抜群ですが意外とおとなしいGSX250rは近場の山道や道の駅巡り、というように乗り分けしたいと思います。
タグ：GSX250R
恋路ヶ浜 伊良湖岬 から伊勢湾フェリーで鳥羽へ [バイク・ツーリング]
御前崎から海沿いを伊良湖岬へ向かいます。浜名湖を跨ぐ道路は快適ですが、それ以外はあまり海の見えるところはありません。伊良湖岬の手前に恋路ヶ浜があって、気持ちのいい海岸線でした。昨日もそうですが、今日もサーファーが海に出ています。サーフィンはやる機会がなかったですね。伊良湖岬からは伊勢湾フェリーで鳥羽へ着きました。船が小さいから小さいウネリでも揺れます。
タグ：MT-03
浜名湖 掛川城 浜岡砂丘 から 御前崎を目指して [バイク・ツーリング]
やっと遠出の出来る好天期が訪れました。今まであまり行ったことのない方角として、静岡県を目標としました。新名神から東名高速を走り、浜名湖を少し眺めてから掛川城に向いました。まだ桜が残っていて、とても趣きのあるお城でした。ここから海岸線に出て浜岡砂丘を見学してから、御前崎に向いました。“岬”コレクターとしては外せない場所です。いろんな“岬”がありますが、ここは穏やかな岬でした。今日もよく走りました。
タグ：MT-03
お花見を兼ねて国宝朝光寺(加東市)へ [バイク・ツーリング]
かなり桜が咲いてきているので、様子見を兼ねてバイクで、加東市の朝光寺へ行ってきました。本堂は古い建物で国宝とのことです。山の中ですので誰ひとりいません。静かなものです。桜はかなり咲いています。美しい風情のある季節になりました。
タグ：MT-03
丹後半島一周 [バイク・ツーリング]
昨日は舞鶴で一泊したので、今日は丹後半島を周回してから帰ります。朝起きると少し冷えてはいますが快晴で、途中の道の駅でスタンプをゲットしながら走りました。伊根の舟屋があったり、絶景の海岸線沿いを走りますが、バイクやクルマは多くありません。昼ころになるとかなり暑くなってきました。サクラもかなり咲いてきました。明日からの天気予報はまた雨が多くなっています。なかなか長期遠征には出れません。
タグ：MT-03
美山から若狭小浜そして舞鶴まで [バイク・ツーリング]
暖かい絶好の天気が続くので出撃です。道の駅スタンプ集めも考えてコースを決めました。まずはバイクの聖地“美山”を目指し、それから山越えして名田庄から若狭小浜へ向いました。サクラはまださっぱりですが、所々の山桜が咲いてきていました。道の駅名田庄の越前蕎麦は美味しいです。暖かいのでバイクツーリングも楽しくなってきました。小浜から大飯、高浜と走りますが、あまり大した見どころもなく、舞鶴の松尾寺に寄りましたがここも本堂は工事中でトホホです。調子に乗って走ってた舞鶴で、ネズミ捕り危機一髪回避でラッキー玉ひとつ使いました。
タグ：MT-03
あさご芸術の森 虎臥城大橋 竹田城跡 [バイク・ツーリング]
長く続いた寒の戻りも終わりが見えてきたので出撃です。今日は朝来市方面に向いました。「あさご芸術の森」はロックフィルダムの下に整備されたきれいな公園で、野外彫刻が展示されています。観光客も少なくて良いところで、早咲きの桜も見られました。次いで「虎臥城大橋」です。いわゆる萌スポットですが、立派なアーチ橋が連続しています。竹田城は歩いて登ると時間がかかるので、下の展望台から眺めるだけにしました。この時で道路の温度表示は18℃になっていて、ぽかぽかで暑くなりジャケットのインナーも脱ぎました。春本番これからバイクの季節です。
タグ：MT-03
綾部山梅林 はりまシーサイドロード 赤穂御崎 [バイク・ツーリング]
播磨方面に出撃です。まずはこの季節の名所“綾部山梅林”に向いました。丘全体に梅が咲いています。この山の麓に菜の花畑があって、入場料がないだけにこちらの方が立派に感じられました。“道の駅みつ”からは海沿いに気持ちよく走る“はりまシーサイドロード”になります。このまま赤穂御崎から赤穂城跡まで走りました。少し季節が移って暖かく、気持ちよく走れました。
タグ：MT-03
風のミュージアム 千丈寺湖 (三田市) [バイク・ツーリング]
三田市には広大な有馬富士公園があって、その中に風のミュージアムがあります。ここには風で動く彫刻が野外に展示されています。また近くにダム湖の千丈寺湖があって、ハイキングコースにもなっています。天気が良いのでバイクで出撃してきました。気温はまだ低いのですが、日差しは強くなってきています。これから3月にはバイクで遠出しますので、徐々に慣らして行きます。
タグ：MT-03
須磨離宮公園の梅林へ走る [バイク・ツーリング]
寒がりなので冬場はバイクに乗らないのですが、こんなに暖かくなってはそういう訳にもいきません。足慣らしを兼ねて「須磨離宮公園」の梅林に出撃しました。大きい梅林ではありませんが、良い感じに咲いてきて香りが漂っています。それにしても春のような陽気です。
タグ：MT-03
WINSヘルメットの曇り止めシートFOGWIN [バイク・ツーリング]
年明けにWINSのg-force ss monsterというバイクのヘルメットを購入しました。ユーザ登録をすると同社の曇り止めシートFOGWINが貰えるというので、手続きしたところ約3週間で届きました。定価3300円の製品なので、何か得した気分です。さっそく貼ってみました。製品は“世界最高水準の防曇性能”と謳っていますから、どうなるか楽しみです。
ヘルメットシールドに中華曇り止めシートを貼る [バイク・ツーリング]
寒くなるとヘルメットのシールドが曇って不愉快です。曇りをとるためにシールドを少し開けて走りますが、こうすると寒くなります。新しく購入したヘルメットには曇り止めシートが付いてくるようなので、今回は古いヘルメットにAmazonの安い(830円)中華シートを貼ってみました。簡単に貼れます。一応息を吹きかけてみましたが、曇りません。ちょっと走ってみますね。
MT-03君はブレーキオイル漏れで入院へ [バイク・ツーリング]
最近リアホイールの右側下部に、僅かなオイルが溜まっているのに気がつきました。一時的なものかなと思っていると、翌日にも溜まっているので、どこからか滴下していると思われます。このあたりを通っているオイル類は、ブレーキオイルしかないので放置する訳にもいきません。購入したバイク屋さんへ見てもらいに行きました。診断はブレーキキャリパーからのオイル漏れということで、キャリパーごと交換することになりました。新年明けで部品がいつ届くか分からないので、約一週間の入院となります。この子は新車購入後五ヶ月ですが、結構病弱でトラブルが続いています。
タグ：MT-03
新しいヘルメットのテストで新年バイク初乗り [バイク・ツーリング]
今年は穏やかな天気でバイクに乗ってもあまり寒くありません。ヘルメットを新調したので、テストを兼ねて出撃しました。ヘルメットはWINSというメーカーのG-force ss monsterです。被って乗ってみると、このヘルメットの特徴の軽さを感じます。ツーリングで1日乗っていると首の疲労感が軽くなりそうです。視界も広く、特にパッドが当たっている感じもありません。またデザインもお気に入りです。WINSは一流メーカーではありませんが、国産でコスパの良いものを作っています。
軽量のバイクヘルメットを買った [バイク・ツーリング]
さっそくバイク屋の初売りに行って、軽量のヘルメットを買いました。今までのヘルメットのパッドが少し緩くなってきたので、昨年から新しいものを探していました。定評のアライやショウエイは高いので、カブトあたりを見ていましたが、お店でWINSの軽いヘルメットを見つけました。ライトファイバー製でいままで使っているものより200g軽いです。ツーリングで1日乗っているとヘルメットの重さが気になりますが、今度は快適になりそうです。終活として登山やクライミングの道具を整理して身軽になりましたが、バイクの道具やウェアがどんどん増えてきて結局何も変わりません。
冬支度 ハンドルカバーの取り付け [バイク・ツーリング]
あっという間に本格的な真冬になりました。バイクを乗り換えて4ヶ月弱で3900km走っていますが、これからは寒いので遠出はしないつもりです。近場では乗る機会はありますので、冬支度としてハンドルカバーを取り付けました。以前は見栄えが悪いと思っていましたが、もう全然そういう気はなくなりました。コミネの製品なので全身コミネマンです。
タグ：MT-03
道の駅スタンプ集めで三木市まで [バイク・ツーリング]
少し冷えてきたので遠出は止めて、近郊で道の駅スタンプを集めることにしました。「道の駅みき」を目指して田舎道を走ります。紅葉が街の近くまで進んできていました。気温は10℃〜15℃位ですが、まだまだ走れそうです。帰路はもう2か所の道の駅を回って本日は終了です。
タグ：MT-03
サイドスタンドスイッチキャンセラー [バイク・ツーリング]
エンジン警告灯の原因になったのは、サイドスタンドスイッチケーブルというように、バイクのコンピューターに記録されていました。サイドスタンドというのは、読み通りバイクを駐車する時に斜めに傾けた足のようなものです。このサイドスタンドを出したまま発進すると、変に突っかかって最悪転倒することにもなります。そのためサイドスタンドが上がったことを知らせるスイッチがあり、この状態でないとギアが入らないようになっています。今回はこのスイッチの上流側のどこかにトラブルがある可能性があり、もしケーブルが断線するとエンジンストップになる可能性もあります。この可能性は少ないとみて今回は様子見することにしましたが、長期のツーリングの山の中でこのトラブルが起こると悲惨なことになります。そこでケーブルの中間部をショートさせるキャンセラーを購入し、ツーリングには必ず持参することにしました。コネクターの位置を探ると、クーラントタンクの裏だと分かりました。こんな部品は絶対に使いたくないものです。
タグ：MT-03
MT-03のエンジン警告灯が点灯 [バイク・ツーリング]
昨日は遠出途中の高速道路PAで突然エンジン警告灯が点灯したので、行程を打ち切って下道でトコトコ帰りました。今日は朝からバイク屋に行ってコンピュータ診断してもらうと、エラーコードは「サイドスタンドスイッチケーブルの断線」と出ました。エンジンは動いているので、一時的なスイッチの接続不良ではないかということで、スイッチ回りを点検してもらって様子見となりました。点検時間中は近くのジャンカラで時間待ちしましたが、シニア会員は平日午前中入店で、現在半額になっていました。ラッキー。
タグ：MT-03
思わずポチった コミネフルイヤーバイクジャケット [バイク・ツーリング]
何気にAmazonを見てたら、コミネのフルイヤーバイクジャケット#JK599が40％値引きで出ていました。同じようなジャケット#JK598を持っていますが、値引きにつられて思わずポチってしまいました。バイクは気温に応じてウェアの調節が必要で、特に気温差の大きい季節や山岳道路のようなところはフルイヤータイプのジャケットが使いやすいと思っています。以前から使っている#JK598はしっかりしていますので冬に近い春秋に使いますが、やや重いのが難点です。今回の#JK599は軽く、インナーが付属してないので適宜インナーを追加して着ればいいようです。主に夏に近い春秋に使うつもりです。
洗心の道 三徳山投入堂 から 虹の道国道179号 を走る [バイク・ツーリング]
東郷温泉で一泊し三朝温泉を抜けて、三徳山投入堂へ向いました。道端に“洗心の道”との標識がありました。汚い心を洗わなくてはいけません。投入堂は予想に反して山の上にあって、所要90分とあり、行場なので一人では山登りに行くことが出来ないようです。下の遥拝所から拝むことにしました。和尚さんから事前のリサーチが悪いと説教されました。ここから国道179号を走り人形峠、奥津温泉を経て院庄から帰途につきました。途中に“虹の道”と呼ばれる部分があって、ツーリングには快適な道路でした。
タグ：MT-03
絶景ロード 蒜山スカイラインから大山環状道路を走る [バイク・ツーリング]
今週は寒くもならず好天が続くようなので、大山へ出撃しました。ETCバイクツーリング割というのがあって、決められたエリアの中で乗り降り自由です。今回のプランでは2日間中国道西宮北から米子道久世まで3100円ですので、定額の半分くらいのお得です。蒜山あたりから、山は紅葉が始まった秋の山でした。蒜山大山スカイラインから大山環状道路までは、バイク乗りが好きなコーナーが多いワインディングロードですが、観光の車も多いのであまり飛ばせません。姿の良い烏ケ山、大山南壁を眺めながら、周囲はだいぶ紅葉しています。いい感じで走り切りました。鳥取県は現在も旅行割りが続いていますので、有り難く利用させてもらって一泊します。
タグ：MT-03
謎のメーカー「Riding tribe」の中華バイクパンツを買った [バイク・ツーリング]
バイクは生身で乗るのでウェアの調節が大切で、季節ごとに結構考えてウェアを選んでいます。夏のメッシュとインナーの厚い冬用と春秋主体の3季用を使い分けていますが、今回は3季用のパンツが傷んてきたので、追加で購入しました。例の如く上海から届く中華製品です。安いですが、結構良い感じです。
伊勢の絶景ロード 針テラス経由で帰る [バイク・ツーリング]
松阪で一泊し、松阪肉を食べることなく帰途につきました。途中の針テラスは、バイク乗りの集まる聖地で、いつもはモンスターバイクがずらりと整列していて、我々のような貧弱バイクは近寄り難いものがあります。今日は時間が早かったので、まだバイクが少なかったです。
タグ：MT-03
伊勢の絶景ロード 伊勢志摩スカイライン 鳥羽パールロード [バイク・ツーリング]
伊勢には「伊勢志摩スカイライン」と「鳥羽パールロード」という絶景ロードがあって、繋げて走れそうなので出撃です。晴れ予報ですが、亀山辺りで小雨、その後は晴れましたが風が強いです。「伊勢志摩スカイライン」は日産のネーミングライツで「E-pawer road」に改名されていますが、通行料は高いし“スカイライン”の方が全然良いと思うのですが。道はカーブが多くてバイク乗りは好きですね。途中に立派なお寺がありました。「鳥羽パールロード」は直ぐに海が見えて、展望台からは渥美半島や富士山が見えるというのですが、富士山はよく分かりませんでした。でもとても景色のいいところでした。
タグ：MT-03
木曽路ツーリング ビーナスラインから木曽路へ [バイク・ツーリング]
信州蓼科の“ビーナスライン”は阿蘇の“やまなみハイウェイ”と並び超人気の絶景ロードです。標高が高くなるのでインナーダウンを着込んて出撃しました。視界が開け八ヶ岳や富士山も見えます。ススキに覆われた草原を爆走して行きました。平日の早朝なので車両が少なくてマイペースでやれました。当初はここから更に北上して絶景ロードをハシゴするつもりでしたが、天気予報があまり芳しくないので、木曽路に戻りました。登山の時には見向きもしなかった“奈良井宿”“妻籠宿”に立ち寄りしました。なかなかいいものでした。
タグ：MT-03
信濃路ツーリング 諏訪湖まで [バイク・ツーリング]
やっと気持ちいい空気に変わってきました。バイクMT-03で出撃です。エンジンの排気量が大きくなったので、高速道路はかなり早くなりました。道路工事が多いです。地道に降りて時間調節しながら諏訪湖に到着しました。小さいけれどお城があったり、湖畔には温泉街があります。知りませんでした。今日はここまでで、明日は山岳絶景ロードを目指します。
タグ：MT-03
