絶景ロード 蒜山スカイラインから大山環状道路を走る [バイク・ツーリング]
今週は寒くもならず好天が続くようなので、大山へ出撃しました。ETCバイクツーリング割というのがあって、決められたエリアの中で乗り降り自由です。今回のプランでは2日間中国道西宮北から米子道久世まで3100円ですので、定額の半分くらいのお得です。蒜山あたりから、山は紅葉が始まった秋の山でした。蒜山大山スカイラインから大山環状道路までは、バイク乗りが好きなコーナーが多いワインディングロードですが、観光の車も多いのであまり飛ばせません。姿の良い烏ケ山、大山南壁を眺めながら、周囲はだいぶ紅葉しています。いい感じで走り切りました。鳥取県は現在も旅行割りが続いていますので、有り難く利用させてもらって一泊します。
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謎のメーカー「Riding tribe」の中華バイクパンツを買った [バイク・ツーリング]
バイクは生身で乗るのでウェアの調節が大切で、季節ごとに結構考えてウェアを選んでいます。夏のメッシュとインナーの厚い冬用と春秋主体の3季用を使い分けていますが、今回は3季用のパンツが傷んてきたので、追加で購入しました。例の如く上海から届く中華製品です。安いですが、結構良い感じです。
トレランシューズで六甲山へ [登山]
新しい道具は使いたくなります。新調したトレランシューズの試し履きで六甲山に出撃しました。トレランシューズはとても軽くてグリップも良いので、低山のハイキングにはむちゃくちゃ楽と言う事が分かりました。山は紅葉はまだまだで結構暑かったです。久しぶりなので、少し道も変わっていたりしますが、七曲りの上にある迂回路にはなんでやねんと思いました。
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トレランシューズもどきを購入 [登山]
バイクにかまけて山登りに行かなくなって、ほぼ1年以上になりました。このまま足腰が弱れば冬のスキーにも悪い影響が出そうです。そこで六甲山からまたトレーニングしようと思い、気分を変えるためにシューズを買いました。アシックスの「ゲルベンチャー9」で一応初心者向けトレランシューズになっていますが、ホカオネの高級品とは少し違うと思います。早速走ってみましたが、片足320gと軽くグリップが効くので走りやすいです。これで山にも行く気になりました。
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伊勢の絶景ロード 針テラス経由で帰る [バイク・ツーリング]
松阪で一泊し、松阪肉を食べることなく帰途につきました。途中の針テラスは、バイク乗りの集まる聖地で、いつもはモンスターバイクがずらりと整列していて、我々のような貧弱バイクは近寄り難いものがあります。今日は時間が早かったので、まだバイクが少なかったです。
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伊勢の絶景ロード 伊勢志摩スカイライン 鳥羽パールロード [バイク・ツーリング]
伊勢には「伊勢志摩スカイライン」と「鳥羽パールロード」という絶景ロードがあって、繋げて走れそうなので出撃です。晴れ予報ですが、亀山辺りで小雨、その後は晴れましたが風が強いです。「伊勢志摩スカイライン」は日産のネーミングライツで「E-pawer road」に改名されていますが、通行料は高いし“スカイライン”の方が全然良いと思うのですが。道はカーブが多くてバイク乗りは好きですね。途中に立派なお寺がありました。「鳥羽パールロード」は直ぐに海が見えて、展望台からは渥美半島や富士山が見えるというのですが、富士山はよく分かりませんでした。でもとても景色のいいところでした。
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