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バイクの退院 [バイク・ツーリング]

MT-03は後輪のブレーキキャリパーからのブレーキオイル漏れで、バイク屋さんに入院していましたが、部品が届き交換して本日退院となりました。これで安定すれば良いのですが。

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MT-03君はブレーキオイル漏れで入院へ [バイク・ツーリング]

最近リアホイールの右側下部に、僅かなオイルが溜まっているのに気がつきました。一時的なものかなと思っていると、翌日にも溜まっているので、どこからか滴下していると思われます。このあたりを通っているオイル類は、ブレーキオイルしかないので放置する訳にもいきません。購入したバイク屋さんへ見てもらいに行きました。診断はブレーキキャリパーからのオイル漏れということで、キャリパーごと交換することになりました。新年明けで部品がいつ届くか分からないので、約一週間の入院となります。この子は新車購入後五ヶ月ですが、結構病弱でトラブルが続いています。

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新しいヘルメットのテストで新年バイク初乗り [バイク・ツーリング]

今年は穏やかな天気でバイクに乗ってもあまり寒くありません。ヘルメットを新調したので、テストを兼ねて出撃しました。ヘルメットはWINSというメーカーのG-force ss monsterです。被って乗ってみると、このヘルメットの特徴の軽さを感じます。ツーリングで1日乗っていると首の疲労感が軽くなりそうです。視界も広く、特にパッドが当たっている感じもありません。またデザインもお気に入りです。WINSは一流メーカーではありませんが、国産でコスパの良いものを作っています。

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軽量のバイクヘルメットを買った [バイク・ツーリング]

さっそくバイク屋の初売りに行って、軽量のヘルメットを買いました。今までのヘルメットのパッドが少し緩くなってきたので、昨年から新しいものを探していました。定評のアライやショウエイは高いので、カブトあたりを見ていましたが、お店でWINSの軽いヘルメットを見つけました。ライトファイバー製でいままで使っているものより200g軽いです。ツーリングで1日乗っているとヘルメットの重さが気になりますが、今度は快適になりそうです。終活として登山やクライミングの道具を整理して身軽になりましたが、バイクの道具やウェアがどんどん増えてきて結局何も変わりません。

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明けましておめでとうございます [日々のつれづれ]

穏やかな天気なので、さっそく近くの神社へ初詣してきました。昨年は長く続けていた山登りから遠のき、終活で登山道具もかなり整理しました。クライミングもボルダーをしていましたが、肩を壊しこれも止めています。ただ体力維持をしなくてはならないので、今年は何らかの形でトレーニングしなくてはいけません。注力しているバイクは昨年秋に買い換えしたので、今年は春から積極的にツーリング遠征に出かけるつもりです。これも遠距離長期間になると体力勝負なので体を作っておかなくてはなりません。人生終盤ですが、体調を整え遊びまくりたいものです。

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さぶいので防寒パンツを買い足す [日々のつれづれ]

だいたい寒がりで、昔は冬山に行ってたとか今では信じられません。今年は残暑が続き秋口まで夏のような気候でしたので、急に寒くなると堪えます。ワークマンの前を歩いていると、暖かそうなパンツがあったので速攻で購入しました。中綿が入っていてフィットしているので相当暖かいです。最近買ったものは暖パンとかいうものではなくて、すべて中綿パンツです。人間としてダメになっていますね。

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サビカラ♬ [日々のつれづれ]

最近カラオケに“サビカラ”というものがあるのを知りました。これは名前通り、いきなりサビだけを歌うように設定されているものです。ちょっとやってみましたが、これだけだと短くて物足りない感じです。年末なのでカラオケ屋さんも、コロナで失った売り上げ分をしっかり稼いでもらいたいものです。
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冬支度 ハンドルカバーの取り付け [バイク・ツーリング]

あっという間に本格的な真冬になりました。バイクを乗り換えて4ヶ月弱で3900km走っていますが、これからは寒いので遠出はしないつもりです。近場では乗る機会はありますので、冬支度としてハンドルカバーを取り付けました。以前は見栄えが悪いと思っていましたが、もう全然そういう気はなくなりました。コミネの製品なので全身コミネマンです。

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道の駅スタンプ集めで三木市まで [バイク・ツーリング]

少し冷えてきたので遠出は止めて、近郊で道の駅スタンプを集めることにしました。「道の駅みき」を目指して田舎道を走ります。紅葉が街の近くまで進んできていました。気温は10℃〜15℃位ですが、まだまだ走れそうです。帰路はもう2か所の道の駅を回って本日は終了です。

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サイドスタンドスイッチキャンセラー [バイク・ツーリング]

エンジン警告灯の原因になったのは、サイドスタンドスイッチケーブルというように、バイクのコンピューターに記録されていました。サイドスタンドというのは、読み通りバイクを駐車する時に斜めに傾けた足のようなものです。このサイドスタンドを出したまま発進すると、変に突っかかって最悪転倒することにもなります。そのためサイドスタンドが上がったことを知らせるスイッチがあり、この状態でないとギアが入らないようになっています。今回はこのスイッチの上流側のどこかにトラブルがある可能性があり、もしケーブルが断線するとエンジンストップになる可能性もあります。この可能性は少ないとみて今回は様子見することにしましたが、長期のツーリングの山の中でこのトラブルが起こると悲惨なことになります。そこでケーブルの中間部をショートさせるキャンセラーを購入し、ツーリングには必ず持参することにしました。コネクターの位置を探ると、クーラントタンクの裏だと分かりました。こんな部品は絶対に使いたくないものです。
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